1, על מנת למקסם את היעילות של המנוע בשימוש, יש לבחור את הקיבולת והדגם של המנוע בהתאם לאופי השונה של העומס.אם קיבולת המנוע גדולה מדי, לא רק לגרום להפסדי השקעה, אלא גם היעילות ומקדם ההספק אינם גבוהים, וכתוצאה מכך אובדן גדול של אנרגיה חשמלית.אם קיבולת המנוע קטנה מדי, קשה להתניע או בקושי להתניע, וזרם העבודה יעלה גם על הזרם הנקוב של המנוע, וכתוצאה מכך להתחממות יתר או אפילו שריפה של פיתולי המנוע.
2, בבחירת קיבולת המנוע, אלא גם לשקול את הקיבולת של שנאי הכוח.באופן כללי, ההתחלה הישירה והקיבולת המקסימלית של המנוע האסינכרוני לא תעלה על 1/3 מהקיבולת של שנאי הכוח.
3, לצורך פעולה רציפה של המנוע, כגון המשאבה, שילוב מאוורר של המנוע, מנקודת מבט של חיסכון באנרגיה, עומס המנוע הוא כ-80%, היעילות הגבוהה ביותר.עבור מנועים חקלאיים, היעילות היא הגבוהה ביותר כאשר פועלים ביחס עומס ממוצע.לכן, עבור מנועים חקלאיים, כאשר העומס הממוצע גדול מ-70% מהקיבולת הנקובת של המנוע, ניתן לשקול כי בחירת נפח המנוע היא סבירה.
4, עבור זמן עבודה קצר של המנוע, כגון המנוע בשילוב עם הדלת החשמלית, ניתן לאפשר לעבוד עם יותר מההספק הנקוב, אשר תלוי אם המומנט של המנוע יכול לעמוד בדרישות מומנט העומס.
זמן פרסום: 29 באוגוסט 2023
